1.8米高机器人半马夺冠：2小时40分，途中跌倒后爬起来持续跑！公司CEO：里程碑含义！有机器人“累到头掉”，刚强无头奔驰
发令枪一响，1.8米高的人形机器人“天工”第一个冲了出去，两条健壮的大长腿充溢机械感。
紧随“天工Ultra”进场的是“松延动力N2”机器人，只见它迈开小短腿，双腿替换，奔驰姿势十分稳妥，速度也不慢。之后，其他18支参赛队的机器人连续上台，每一个露脸都赢得了观众的叫好声。
摔倒了？站起来！机器人的“体育精神”：
有机器人“累到头掉”，被扶起后无头刚强奔驰……
值得注意的是，第一个动身的“天工”机器人一向坚持抢先，但跑马的进程并非一往无前，在17公里处，记者看到“天工”机器人摔倒了，在通过技能人员紧迫修理后，“天工”机器人继续动身！
据央视新闻报导，“天工”机器人以2小时40分42秒的成果首先冲线完赛，夺得冠军。
别的，据北京日报报导，今日10时11分，人形机器人“天工”冲过全球首个人形机器人半程马拉松的结尾线，是第一个跑完全程的赛队。机器人成果为竞赛计时与罚时总和。因而，关于“天工”的终究成果和名次，还需要通过裁判委员会承认。
记者得悉，此次“天工”大约坚持每小时八九公里的配速，半途替换3次电池，与赛前团队预估坚持一致。
赛后“天工”机器人CEO熊友军在承受媒体采访时表明，“这是里程碑含义的作业，十分高兴。”他表明，今日仅仅展现了天工机器人运动才能很小的一部分，后边还将看到更多立异技能和使用的落地。
人形机器人半马含多个奖项
在起跑站位时，参赛机器人将按“Z”形排成2列，同一列机器人前后笔直距离为3米。顺次发枪起跑，每个参赛机器人动身时刻距离1分钟，原则不超越2分钟。
参赛机器人须在专用赛道内进行竞赛，机器人距离应控制在1米以上，且不得阻碍其他参赛机器人的正常跋涉。
赛道左边路途为赛事保证路途，含领跑员在内每支赛队最多可组织3名参赛选手一起进入赛道。赛道内还将设置若干补给站，赛队可在补给站内替换电池、机器人和进入赛道的竞赛选手。
此次人形机器人半程马拉松设裁判长、主裁判、随行裁判。竞赛进程中由裁判长为每个参赛部队指使一名随行裁判，佩带具有录音、录像功用的记录仪，全程跟从参赛部队。
赛队替换机器人或替换电池需要向随行裁判暗示，并经随行裁判赞同后进行换电、替换机器人的操作。机器人通过起点线时开端计时，通过结尾线时停表，机器人成果为竞赛计时与罚时总和。
终究，根据赛队名次凹凸，鉴定冠军、亚军、第三名，并组织完赛奖、最佳耐力奖、最佳人气奖、最佳步态奖、最佳形状立异奖等专项奖。
全程超21公里
赛道地势环境丰厚多样
此次人形机器人半程马拉松的赛道起点，设在南海子公园一期南门，结尾为通明湖信息城，全长超21公里。机器人将途经南海子公园、泡桐大路、文博大桥、通明湖公园等北京经开区的标志性点位。
竞赛的地势环境丰厚多样，包含平地与坡道，最大斜度≤9°。赛道虽全体平顺，但对机器人而言，每一处崎岖都是对其稳定性和动力系统的检测。
线路中，共设有6个左转道与8个右转道，转弯视点≥90°，这要求机器人具有精准的途径规划和灵敏的转向才能。值得一提的是，结尾前还设置了1.5公里的直道，在通过绵长路程后，这段直道将成为机器人全力冲刺的舞台。
参赛部队阵型全揭秘
记者了解到，本次竞赛招引了天工队、清华通班队、小伟人队、小顽童队等来自北京、上海、江苏、广东等地的20支部队参赛，参赛机器人包含天工Ultra、宇树G1、乐聚“夸父”、松延动力旗下N2、小伟人等18个产品型号。
新闻荐读
日本长野一夜连震47次，“可能发生更大地震”◆来历：每日经济新闻、央视新闻、新京报、北京日报等
◆修改：陈思灵
◆二审：李安定◆三审：黄帆点和
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界面新闻修改 | 翟瑞民
1今冬首场大规模降雪已到来。据中央气候台2023年12月11日音讯，12月10日8时至11日6时，华北、黄淮北部及内蒙古中部偏南区域、陕西中北部等地呈现中到大雪或雨夹雪，陕西中部、山西南部、河南北部等地部分区域呈现暴雪，山西临汾、河南郑州等地局地降雪量20-22.4毫米；上述部分区域新增积雪深度3-8厘米，局地超越10厘米。
此前在12月8日，国家气候中心首席预报员徐珺在我国气候局举行的冷空气降雪通气会上表明，12月10日至11日首轮冷空气进程影响规模广，内蒙古、东北等地部分区域降温起伏大，华北南部、黄淮、江汉等地叠加雨雪影响，降温起伏也比较大。“中东部区域气温下降显着，华北、黄淮将呈现今冬最低气温。”徐珺说。
徐珺介绍，现在来看，12月10日至11日的首场强降雪首要会集在华北南部和河南北部，山西南部、河南西北部局地将现大暴雪，降雪量具有必定的极点性。
界面新闻注意到，受极点恶劣气候影响，河南、山东等部分城市交通处于停摆或许晚点工作状况。据央视新闻客户端12月11日报导，自12月10日夜起，河南省中西部和西北部呈现暴雪、部分大暴雪。为确保旅客出行安全，铁路部分组织停运北京、厦门、成都、太原等方向112趟旅客列车，部分旅客列车晚点工作。
另据@北京铁路 微博音讯，为确保列车工作安全，铁路部分对京广高铁上下行列车采纳限速工作办法，导致途经该区段的部分旅客列车晚点工作。请广阔旅客及时重视车站公告，妥善组织出行。
此外，据央视新闻客户端报导，受降雪影响，从12月10日下午开端，山西省多条高速公路暂时关闭。到12月10日18时30分，山西境内太原绕城、青银、天黎、青兰、荣乌等多条高速暂时关闭。
据新京报报导，受降雪影响，二广高速山西忻州原平崞阳段产生多车相撞事端。事发后，当地多个相关部分快速参与进行救援。12月11日，记者从忻州相关部分得悉，事发路段产生29起交通追尾相撞事端，现场约40辆车先后产生相撞，开始了解有1人逝世，6人受伤。此外，还有一辆装载柴油罐车有细微走漏。现在消防人员现已赶赴现场处置。
郑州市气候台已于12月11日3时40分将暴雪橙色预警信号晋级为暴雪赤色预警信号。12月11日，郑州市人民政府低温雨雪冰冻灾祸应急指挥部发布告诉，决议将低温雨雪冰冻灾祸应急呼应提升至Ⅱ级。
停课方面，河南多地教育部分发布告诉，采纳暂时停课办法，确保师生出行安全。据“郑州教育”微信大众号音讯，为确保师生的安全和健康，郑州市教育局决议采纳暂时停课办法。停课时刻为12月11日（周一）上午，停课规模为全郑州市（含区县市）一切初中、小学和幼儿园学生。
据“新乡市教育局”微信大众号12月10日音讯，受降雪、劲风、低温等气候影响，依据《新乡市教育局关于低温冰冻雨雪灾祸应急预案》，为确保师生的安全和健康，新乡市教育局决议采纳暂时停课办法。停课时刻为12月11日（周一）上午。11日下午是否持续停课，新乡市教育局将依据气候情况另行告诉。停课规模为新乡市（含县区）一切初中、小学和幼儿园学生。
此外，河南省安阳市教育局、济源教育体育局也紧迫发布了关于极点恶劣气候条件下暂时停课的紧迫告诉。停课时刻为12月11日（周一）上午。
另据闪电新闻报导，12月11日清晨，济南市教育局发布告诉称，依据现在气候状况，经归纳研判，为确保学生安全，12月11日，全市中小学、幼儿园转为线上教育。现在有学生在校的寄宿制校园，加强管理做好学生学习和日子确保。
济南时报报导称，12月10日，山东济南市发布主张，各级各部分履行《济南市应对极点气候停课组织和误工处理施行定见的告诉》要求，12月11日，除确保城市正常工作和便民服务岗位外，其他机关及企事业单位人员实施错峰上下班。确因气候原因无法准时到岗的人员，不计入日常考勤。社会各单位可参照履行。
值得注意的是，我国气候网发文介绍，此轮降雪往后，12月13日至14日，华北、黄淮等地又将遭受新一轮强度更强、规模更大的降雪气候进程，京津冀以及山西、山东、河南等地的部分区域还将呈现中到大雪。
徐珺猜测，12月13日至15日这次雨雪进程与第一次进程比较，持续时刻更长，首要会集在13日和14日，两天累加降雪量比较大，并且与第一次雨雪进程相距较近，需求重视降雪的叠加影响。
气候专家提示，华北、黄淮强降雪落区重复，降雪量有极点性，暴雪和低温雨雪冰冻气候灾祸危险高，陕西、山西、河北、河南及吉林、辽宁等地主张加强防备极点降雪和低温雨雪冰冻对交通、动力、农牧业等的影响。
至于华北区域为何会连续呈现两轮强降雪，我国气候网气候分析师王伟跃表明，这首要是因为北方水汽条件转好。“未来几天，因为南支槽活泼，一起副热带高压也显着偏强，使得很多暖湿水汽北上，再加上冷空气自东路南下，并通过春风回流通过渤海黄海湿度增大，带着的水汽愈加充分，冷暖空气在华北、黄淮一带交汇，一起导致了大规模的雨雪气候。”王伟跃说。
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界面新闻记者 | 张旭界面新闻修改 | 翟瑞民1今冬首场大规模降雪已到来。据中央气候台2023年12月11日音讯，12月10日8时至11日6时，华北、黄淮北部及内蒙古中部偏南区域、陕西中北部等地呈现中...
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